Неман-42012 (2008-н.д.)

Каталог > Опытный завод «Неман» (г. Лида, Белоруссия) > Неман-42012

Неман-5201 Неман-52012 Неман-520122
2006: Неман-3231
2008 - н.д.: Неман-42012 Неман-3232

История и описание

Автобусы Неман-5201, Неман-52012, Неман-520122, Неман-42012 и Неман-3232 предназначены для перевозки пассажиров по дорогам 1-й и 2-й категорий общей сети.

Автобусы изготовлены в исполнении «У1» по ГОСТ 15150 и рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40 °С. Автобусы - с закрытым кузовом несущей конструкции вагонной компоновки и колесной формулой 4х2. Автобусы рассчитаны на эксплуатацию при безгаражном хранении.

По международной классификации транспортных средств указанные автобусы относятся к классу 1 и категории М3.

Полная масса транспортного средства, кг7200
Масса снаряженного транспортного средства, кг4715
Габаритные размеры, мм: длина / ширина / высота7990/2330/2900
Колесная база, мм4350
Колея передних колес, мм1725
Колея задних колес, мм1660
Длинна переднего свеса, мм1010
Длинна заднего свеса, мм2630
Пассажировместимость, (число мест для сидения) чел35(28+1)
Максимальная скорость, км/ч90
Двигатель / Мощность, кВт (лс) / объём, лIVECO FIC E0481H, R4, EURO-4 /130 кВт ( 177 л.с.) / 3,0 л.
Расход топлива, л./100 км.13,5
Сцепление/Привод сцепленияФрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Коробка передач6S – 400, шестиступенчатая, механическая

Подвеска:
- передняя

- задняя


- независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости
- зависимая, рессорная
Колеса / ШиныДисковые, стальные /225/75R 16C
Рулевое управлениес гидроусилителем, травмобезопасная рулевая колонка
Тормозная системаГидравлическая, с ABS
Электрооборудование12V, генератор 140А
КузовСварной конструкции из прямоугольных стальных труб, облицован стеклопластиковыми панелями, алюминиевые сервисные люки
Пассажирские двериДве, одностворчатая, в передней и задней части автобуса
Привод дверейЭлектрический
Пассажирские сиденияРаздельные, с обивкой из ткани
ВентиляцияЕстественная, приточно-вытяжная через люк в крыше, потолочные вентиляторы, форточки боковых окон
Отопление пассажирского салонаКомбинированное, от системы охлаждения двигателя с помощью двух салонных отопителей
Оборудование кабины водителяПодрессоренное сидение с ремнем безопасности, электронный тахограф, фронтальный отопитель